บริการเสริมกำลังโครงสร้างให้มั่นคงแข็งแรง - ด้วยแผ่นคาร์บอนไฟเบอร์ CFRP
02 736 9555
(Auto 10 Lines)
หน้าหลัก
เกี่ยวกับเรา
บริการ
Strengthening
Inspection, Load Test & CFRP Design
Concrete Repairing
Floor Coating
Pure Polyurea
Waterproofing
Polyurethane Floor
Others
ผลงาน
กรณีศึกษา
CFRP & Steel Strengthening
Inspection, Load Test & CFRP Design
Concrete Repairing
Floor Coating
Pure Polyurea & Waterproofing
Tank Lining
Other
ข่าวสาร
ติดต่อเรา
เทคนิคการออกแบบงานเสริมกำลังพื้น "ระบบพื้นคอนกรีตอัดแรง" (Post-Tensioned) เพื่อแก้ปัญหาลวดอัดแรงขาด ด้วยวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ (SmartFiber Sheet UT70-30)
ด้วยระบบของพื้นโพสเทนชั่นหรือระบบพื้นไร้คาน สามารถสร้างอาคารที่มีช่วงห่างของเสาได้ยาวและไม่มีคานระหว่างเสา จึงทำให้สามารถเพิ่มจำนวนชั้นของอาคารได้มากขึ้นเมื่อเทียบกับพื้นแบบ RC Slab และมีประสิทธิภาพในการจัดพื้นที่ภายในได้สะดวกกว่า เพราะมีเสาที่น้อยกว่าและไม่มีคานมาเป็นข้อจำกัด อีกทั้งยังช่วยลดต้นทุนในการจัดการส่วนพื้นที่และระยะเวลาในการก่อสร้างได้อีกด้วย จึงทำให้ปัจจุบัน การเลือกใช้พื้นในระบบ Post-Tension Slab จึงเป็นที่นิยมอย่างกว้างขวาง
ระบบพื้นคอนกรีตอัดแรง (Post-Tensioned) คือ ระบบพื้นอัดแรง เป็นระบบพื้นที่จะมีเส้นเหล็กที่รับแรงดึงมากๆ เสริมอยู่ภายใน โดยจะทำการดึงเส้นเหล็กให้ตึง หลังจากหล่อคอนกรีตเสร็จเรียบร้อยแล้ว เพื่อเพิ่มความแข็งแรงของพื้น เปรียบเทียบง่ายๆ เหมือนเราทดลองโดยการ นำแผ่นกระดาษหลายๆใบ นำมาเจาะรูและร้อยหนังยางผ่านไปมา จากนั้นดึงปลายทั้งสองด้านให้ตึง และนำปลายทั้ง 2 ด้านผูกยึดที่หัวท้าย เมื่อเราปล่อยมือ กระดาษปึกนั้นก็จะไม่แตกกระจายหรือหล่นลงมาโดยใช้หลักการเดียวกันนี้กับระบบพื้นคอนกรีตอัดแรง (Post-Tensioned) จึงทำให้ความหนาของพื้นคอนกรีตประมาณ 20-28 ซม. เท่านั้น โดยระบบของพื้นคอนกรีตอัดแรง (Post-Tensioned) จะแบ่งออกได้เป็น 2 ระบบ คือ ระบบมีแรงยึดเหนี่ยว (Bonded System) และ ระบบไร้แรงยึดเหนี่ยว (Unbonded System)
จากระบบและขั้นตอนของการทำพื้น ระบบคอนกรีตอัดแรง (Post-Tensioned) ดังกล่าว จะเห็นได้ว่าเมื่อเทียบเหล็กเส้นรับแรงดึงในแผ่นคอนกรีต เปรียบเหมือนหนังยางในแผ่นกระดาษ หากมีการตัดพื้น เจาะพื้น หรือต่อเติมอาคารแล้วทำให้เหล็กรับแรงดึงนี้ขาด เหมือนเมื่อหนังยางขาดกระดาษทั้งปึกก็จะแตกกระจุยกระจาย พื้นระบบคอนกรีตอัดแรง (Post-Tensioned) ก็เช่นกัน หากเส้นเหล็กที่รับแรงดึงในพื้นคอนกรีตขาด กำลังการรับน้ำหนักของโครงสร้างก็จะหายไป
ดังนั้นแล้ว ก่อนทำการตัด เจาะ ทุบ หรือต่อเติมอาคารจึงควรปรึกษาผู้เชี่ยวชาญและดูแบบก่อนทุกครั้งแต่หากดำเนินการไปแล้วและเกิดความเสียหายตัดลวดอัดแรงขาด เราสามารถ
เสริมกำลังโครงสร้าง
ให้กลับมามีสภาพรับกำลังได้เหมือนเดิมโดยการ เสริมกำลังพื้นระบบคอนกรีตอัดแรง (Post-Tensioned) ด้วยระบบ คาร์บอนไฟเบอร์ แบบแผ่น :Sheet Carbon Fiber (SmartFiber Sheet UT70-30) ซึ่งเป็นวิธีการที่ต้องได้รับการออกแบบจากทีมวิศกรผู้เชี่ยวชาญที่มีทั้งความรู้ความเข้าใจและมีประสบการณ์ ในเรื่องของโครงสร้างอาคารและมีความรู้ความเข้าใจในวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์(Carbon Fiber) เป็นอย่างดี
ด้วยคุณสมบัติของคาร์บอนไฟเบอร์ที่ถูกเคลือบด้วยเรซิ่น หรือ
CFRP
(Carbon Fiber Reinforced Polymer) นั้น จะทำหน้าที่แทน เหล็กเสริม หรือลวดอัดแรง เพื่อรับกำลัง ทดแทน ลวดอัดแรง ที่ถูกตัดขาดไป หรือที่เราเรียกกันว่า การ
เสริมกำลังโครงสร้าง
ด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ ( Carbonfiber Strengthening ) นั่นเอง
คุณสมบัติที่สำคัญของการเสริมกำลังด้วย
CFRP
มีดังนี้คือ
1. การเสริมกำลัง ด้วย
CFRP
มีน้ำหนักเบา มากกว่าเหล็กมาก
2.
CFRP
มีค่า Tensile Strength ถึง 20,000 - 40,000 kgf/cm2
3.
CFRP
ติดตั้งง่าย ไม่ต้องใช้เครน ยก
4.
CFRP
ประหยัดเวลา ในการติดตั้งมากกว่า งานติดตั้ง ด้วยเหล็ก มาก
5.
CFRP
มีความบางมาก ไม่ทำให้เสียพื้นที่ใช้สอยของอาคาร6. ค่าใช้จ่ายในการติดตั้ง ส่วนดำเนินการน้อย
ผู้ออกแบบจะเป็นผู้เลือกใช้ชนิด ของคาร์บอนไฟเบอร์ ว่าเป็นแบบ Sheet Carbon Fiber และ/หรือ แบบ Strip Carbon Fiber เพื่อนำมาใช้ในการ
เสริมกำลังโครงสร้าง
อย่างเหมาะสม โดยมีเทคนิคการออกแบบงานเสริมกำลังพื้นโพสเทนชั่น (Post-Tensioned) เพื่อแก้ปัญหาลวดอัดแรงขาด ด้วยวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ (SmartFiber Sheet UT70-30) ดังนี้คือ
1.วิเคราะห์และตรวจสอบความสามารถในการรับน้ำหนักของพื้นอัดแรง ทั้งน้ำหนักบรรทุกจร (Live Load) และ น้ำหนักบรรทุกคงที่ (Dead Load) โดยอ้างอิงมาตราฐาน ACI318 ก่อนการเสริมกำลังด้วย CFRP โดยละเอียด
2.วิเคราะห์หาสาเหตุและความเสี่ยงในการออกแบบเพื่อเสริมกำลังด้วย CFRPและวัตถุประสงค์ในการเสริมกำลัง
3.สร้างแบบจำลอง FEM (Finite Element Method) เมื่อทราบ Moment จึงสามารถเสริมกำลังด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ (Carbon Fiber) ได้อย่างถูกต้อง
4.วิเคราะห์แรงภายใน แรงเฉือนและโมเมนต์ ก่อนการเสริมกำลัง CFRP อ้างอิงมาตราฐาน ACI 440.2R-08
5.ดำเนินการออกแบบ CFRP ตามมาตรฐาน ACI 440.2R-08
หลังจากทำการออกแบบเรียบร้อยแล้ว จึงดำเนินการติดตั้งและซ่อมแซมตามแนวทางเสริมกำลังที่ออกแบบไว้ โดยผู้เชี่ยวชาญที่มีความชำนาญและมีประสบการณ์ในเรื่องการ
เสริมกำลังโครงสร้างด้วยคาร์บอนไฟเบอร์
ต่อไป
อ่านเพิ่มเติม Ep.2 งานเสริมกำลังระบบพื้นคอนกรีตอัดแรง (Post-Tensioned) เพื่อแก้ปัญหาลวดอัดแรงขาด ด้วยวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ (SmartFiber Sheet UT70-30) ได้ที่นี้..
Concrete Repairing
ซ่อมแซมโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็กของเสาสะพานข้ามคลอง
รู้จักและเข้าใจพฤติกรรมรอยร้าวของคอนกรีต
เสริมกำลังเสาด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ (Carbon Fiber Reinforce Polymer : CFRP)
เสริมกำลังโครงสร้างอาคาร เปลี่ยนแปลงจากพื้นที่สำนักงาน (Post tension) เป็นพื้นที่ Data center ด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ (CFRP)
เสริมกำลังโครงสร้างคานที่รับกำลังได้ต่ำกว่าที่ออกแบบไว้ด้วยคาร์บอนไฟเบอร์(CFRP)
มาทำความรู้จัก “ คาร์บอนไฟเบอร์ ” (Carbon Fiber) กันครับ
การแก้ไขปัญหาคานแบน (Band-Beam) ที่ไม่เสริมเหล็กล่างหรือเหล็กปลอก ด้วยวัสดุ CFRP
เส้นใยคาร์บอนไฟเบอร์คืออะไร
การพัฒนาและการประยุกต์ใช้งานคาร์บอนไฟเบอร์ (Carbon Fiber)
เทคนิคการออกแบบงานเสริมกำลังพื้น "ระบบพื้นคอนกรีตอัดแรง" (Post-Tensioned) เพื่อแก้ปัญหาลวดอัดแรงขาด ด้วยวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ (SmartFiber Sheet UT70-30)
การซ่อมรอยร้าวพื้นคอนกรีตด้วย Epoxy Injection
กำแพงกันระเบิด โดย คาร์บอนไฟเบอร์ และ Pure Polyurea Spray
ประโยชน์ของวัสดุ FRP ในการก่อสร้างและโครงสร้างต้านแผ่นดินไหว
การเสริมกำลังโครงสร้างเสาคอนกรีตเสริมเหล็กด้วย CFRP เพื่อต้านทานแผ่นดินไหว
รอยร้าวที่เกิดจากโครงสร้างรับน้ำหนักบรรทุกเกินกำลัง ซ่อมแซมเสริมกำลังอย่างไร?
การเสริมกำลังรอยร้าวบนพื้นยื่นที่เกิดจากการเสริมเหล็กไม่เพียงพอ ด้วยคาร์บอนไฟเบอร์และการซ่อมแซมรอยร้าวที่เกิดจากการหดตัวแบบแห้งของคอนกรีต (Dry Shrinkage)
ความหมายและคำนิยามของคำศัพท์ที่ใช้ในงานเสริมกำลังด้วย คาร์บอนไฟเบอร์(CFRP Strengthening Vocabulary)
กรณีศึกษา : อาคารจอดรถ 8 ชั้น มหาวิทยาลัยแห่งหนึ่ง
ตอนที่ 2 : วิวัฒนาการของคาร์บอนไฟเบอร์ (Carbon Fiber)
การเสริมกำลังสะพานคอนกรีตด้วยคาร์บอนไฟเบอร์
การออกแบบเสริมความแข็งแรงของพื้นไร้คานท้องเรียบระบบ Unbonded Post-tensioned ลวดเกลียว(Strand) ขาดและหลุดออกมาจากสมอ
ยึดลวด (Anchorage) ด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ (Carbon Fiber)
การออกแบบเสริมกำลังของพื้นโรงพยาบาลเพื่อรับเครื่องมือแพทย์
งานเสริมความแข็งแรงพื้น ที่ลวดอัดแรงขาดด้วยคาร์บอนไฟเบอร์( Carbon Fiber ) SmartFiber Strip TL512
บริษัท สมาร์ท แอนด์ ไบรท์ จำกัด
789 ซอยลาดพร้าว 107 แยก 33
ถนนลาดพร้าว แขวงคลองจั่น เขตบางกะปิ
กรุงเทพมหานคร 10240
SMART AND BRIGHT CO., LTD.
789 SOI LADPRAO 107 YAEK 33,
LADPRAO ROAD, KHLONGCHAN, BANGKAPI, BANGKOK 10240 THAILAND
ติดต่อเรา
Tel :
02-736-9555
Hotline :
088-791-4494
ID line : sabhotline
Fax : 02-736-9648
EMAIL :
[email protected]
บริการ
Strengthening
CFRP Design & Structure Design
Steel Strengthening
Carbon Fiber Strengthening
Inspection, Load Test & CFRP Design
Inspection
Load Test
CFRP Design
Concrete Repairing
Concrete Repair
Epoxy Inject & PU Foam Injection
Epoxy Grouting
Pure Polyurea & Waterproofing
Pure Polyurea
Pure Polyurea @Concrete Roof
Pure Polyurea @Matal Sheet
Ceramic Coating
Acrylic Waterproof
PU Waterproof
Tank Lining
Fiberglass Lining (FRP Lining)
Epoxy Foodgrad Coating
Coal tar Epoxy Coating
Cement Base Coating
Pure Polyurea Spray
Other
Rebar Scanning
Concete Coring
Concete Cuting & Sawing
Cement Grounting & Subsealing
Cement Polymer
Painting
แคทตาล็อค
Innovative Coating Products
The Specialist In Repairing
Strengthening And Coating
All rights reserved @2022 Smart & Bright Co., Ltd.