CFRP Strengthening และ การเสริมบ่าเหล็ก
(Steel Bracket) เพื่อป้องกัน แรงเฉือนทะลุ (Punching Shear )

11-07-2566

ในการเสริมกำลัง ด้วย CFRP เพื่อเพิ่มการรับน้ำหนักของพื้นคอนกรีตทั้งพื้นคอนกรีตเสริมเหล็ก พื้นโพสต์เทนชั่น ( Postension )

หาก การออกแบบพื้น อาคาร ดังกล่าวเป็นพื้นชนิด Flat Slab ไม่มี Drop Panel หรือมีDrop Panel ที่ไม่ได้เผื่อการเสริมกำลังที่พื้นเพิ่มเติมเพื่อการรับน้ำหนักเพิ่มเติมของพื้น แล้ว  มักจะพบปัญหาว่าเมื่อออกแบบเสริมกำลังพื้นด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ พื้นคอนกรีตจะสามารถรับกำลังเพิ่มเติมขึ้นจากเดิมได้พอควรบางครั้งเมื่อเสริมกำลังด้วยคาร์บอนไฟเบอร์แล้ว สามารถ รับกำลังได้ถึง 2 เท่าจากการรับกำลังเดิม เช่นจากเดิมพื้นรับกำลังได้ 400 กิโลกรัมต่อตารางเมตรเมื่อเสริมกำลังโครงสร้างด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ทับหน้าด้วย Epoxy Resinหนือที่เรียกว่า  CFRP แล้ว ทำให้เรากำลังได้ถึง 1200 กิโลกรัมต่อตารางเมตร

หลายครั้งในการออกแบบ CFRP เมื่อคำนวณ พบว่า พื้นไม่สามารถผ่านการคำนวนของการต้านทานแรงเฉือนทะลุ ( Punching Shear ) ได้ ทั้งที่เมื่อเสริมกำลัง ด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ ( Carbon Fiber Strengthening )ตามมาตรฐานแล้ว ค่าการ รับกำลังที่พื้นผ่านตามความต้องการของ ของเจ้าโครงการ

วิธีการแก้ปัญหา ให้พื้นสามารถ ต้านทานแรงเฉือนทะลุ ได้นั้น มีวิธีการออกแบบ Corbel  ที่ทำจากการนำเหล็กมาเชื่อมทำเป็นบ่าเหล็ก ( Steel Bracket )โดยบ่าเหล็กดังกล่าว ทำหน้าที่ขยายหัวเสาทั้งสี่ด้าน ให้มีเส้นรอบวงที่กว้างขึ้นและเมื่อพื้นสามารถ รับกำลังได้มากขึ้น มี Live Load ที่เพิ่มขึ้น Load ของพื้นจะถ่ายจากพื้นลงสู่หัวเสาเมื่อเกิดการขยายหัวเสาจากการเสริมบาเหล็ก แล้ว ทำให้สามารถต้านทานแรงเฉือนทะลุได้

บ่าเหล็ก ( Steel Bracket )มีหน้าที่ค้ำยันพื้น และขยายหัวเสา รับกำลังโดยถ่ายแรงไปยัง Stud Bolt ที่ เจาะทะลุบ่าเหล็กยึดติด กลับเสาร์อย่างแน่นหนาในรูเจาะเจาะใส่กาว Epoxy สำหรับ Anchoring Bolt ไว้ เพื่อให้ Stud สามารถยึดกับเสาคอนกรีตได้อย่างแน่นหนา

เมื่อติดตั้งบ่าเหล็กเรียบร้อยแล้ว จะเกิดช่องว่างเล็กๆระหว่างใต้ท้องพื้นกับบ่าเหล็กและระหว่างเสากับบ่าเหล็กจำเป็นจะต้อง Grout ช่องว่างดังกล่าวให้แนบสนิทเพื่อให้การถ่ายแหวนจากพื้นสู่เสาสมบูรณ์ ด้วย Epoxy Injection grout ( SmartInjection EP 21)

การดำเนินการต่างๆตั้งแต่การวิเคราะห์โครงสร้างคอนกรีตการออกแบบบ่าเหล็ก การเสริมกำลังด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ ซ่อมโครงสร้าง หรือ เรียกว่า CFRP นั้น ในการออกแบบจำเป็นจะต้องใช้วิศวกรผู้เชี่ยวชาญในการออกแบบซึ่งมีประสบการณ์ในการออกแบบเสริมกำลังด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ ( CFRP Designer ) และบ่าเหล็ก มาหลายโครงการ

วิศวกรดังกล่าวจำเป็นจะต้องดำเนินการวิเคราะห์โครงสร้างสร้างแบบจำลองไฟไนท์อิลิเม้น ( FEM ) และ ออกแบบการเสริมกำลังโครงสร้าง ด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ ( Cabon Fiber ) โดยอ้างอิงจากการใช้วัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ของบริษัทที่ได้มาตรฐานสูงและใช้อย่างเป็นที่แพร่หลายมีผลงานในการออกแบบและติดตั้งจำนวนมาก

หากเจ้าของโครงการมีความประสงค์ต้องการออกแบบการเสริมกำลังโครงสร้างด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ หรือบ่าเหล็ก

สามารถ สอบถามมายังบริษัทสมาร์ท แอนด์ ไบรท์ จำกัดเรามีทีมวิศวกรผู้ออกแบบ มืออาชีพประจำบริษัท  ที่สามารถออกแบบได้อย่างรวดเร็วเป็นไปตามมาตรฐานที่ ACI กำหนด และมีทีมงานติดตั้งคาร์บอนไฟเบอร์ที่มีประสบการณ์ในการติดตั้งมามากกว่า 100 โครงการตลอดจนมีทีมวิศวกรผู้ควบคุมงาน ที่มีความชำนาญในการควบคุมงานให้เป็นไปตามระยะเวลาและแผนงานที่กำหนด รวมถึงมีสต๊อกวัสดุCarbon Fiber ทั้ง Sheet Carbon Fiber หรือที่เรียกว่า Wrap มากกว่า 5,000 ตารางเมตร และ Strip Carbon Fiber หรือที่เรียกว่า Laminate  มากกว่า 5,000 เมตรโดยสามารถเทียบเท่ากับ ผลิตภัณฑ์ ที่ Brand ชั้นนำได้

ติดต่อ บ.สมาร์ท แอนด์ ไบรท์ จำกัด 02-73695555
www.smartcoating.com

#CFRPstrengthening
#CarbonFiber
#SmartFiber
#ออกแบบคาร์บอนไฟเบอร์
#ออกแบบเสริมกำลังโครงสร้างต้านทานแรงเฉือนทะลุ
#แก้ไขโครงสร้างอาคารไฟไหม้ด้วยคาร์บอนไฟเบอร์
#เสริมกำลังคานด้วยCFRP
#เสริมกำลังเสาด้วยCFRP

Concrete Repair​ing​

• CFRP เสริมกำลังคาร์บอนไฟเบอร์ต้านทานแผ่นดินไหว
  
• คาร์บอนไฟเบอร์ ( Carbon Fiber ) เสริมกำลังเสา เพื่อทดแทนเหล็กยืนผิดขนาด (Column Strengthening with CFRP)
  
• การตรวจสอบหน้างานและเตรียมข้อมูลก่อนการเสริมกำลังโครงสร้างด้วย CFRP
  
• CFRP Corrosion Protection by Salt Spray Test 1,150 hours
  
• ข้อดีและประสิทธิภาพของแผ่น Carbon Fiber Sheet (SmartFiber UT70-30) ในการเสริมกำลังโครงสร้างอาคาร
  
• การออกแบบและติดตั้ง CFRP เพื่อต้านทานแผ่นดินไหวบริเวณเสา
  
• ซ่อมไซโลคอนกรีตร้าวด้วย Smart Injection EP21 โดย บริษัท สมาร์ท แอนด์ ไบร์ท จำกัด
  
• การใช้ Carbon Fiber Reinforce Polymer Sheet (SmartFiber UT70-30) จาก Smart And Bright Co., Ltd.  เพื่อเสริมกำลังแผ่น Hollow-core
  
• การซ่อมแซมรอยร้าวในโครงสร้างคอนกรีต
  
• การเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักของสะพานกลับรถโดยใช้ Carbon Fiber (SmartFiber Sheet UT 70-30)
  
• พื้น ESD Floor คืออะไรและติดตั้งอย่างไร
  
• ESD Floor คืออะไร
  
• Concrete Repair และ Carbon Fiber Strengthening  สำหรับการซ่อมแซมคอนกรีตสำหรับคาน เสา และ bottom slab จากความเสียหายที่เกิดจากปฎิกิริยา Carbonation
  
• CFRP Strengthening และ การเสริมบ่าเหล็ก (Steel Bracket) เพื่อป้องกัน แรงเฉือนทะลุ (Punching Shear )
  
• Epoxy Injection สำหรับการซ่อมแซมรอยร้าวของโครงสร้างคอนกรีต
  
• CFRP เสริมกำลังเสาอาคารไฟไหม้ 
  
• Comparison of Mid Strength and Ultra Strength Carbon Fiber: The Superiority of SmartFiber Sheet - US58 by Smart and Bright Co., Ltd.
  
• Comparative Analysis of CFRP and Steel Strengthening
  
• Increasing Load Capacity of U-Turn Bridge using SmartFiber Sheet UT 70-30
  
• การเสริมกำลังพื้นถนนด้วย CFRP เพื่อรับน้ำหนักจรจาก 800 กก เพิ่มเป็น 1,250 กกด้วย SmartFiber-Sheet UT70-30 คาร์บอนไฟเบอร์ชนิดแผ่น
  
• ซ่อมแซมโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็กของเสาสะพานข้ามคลอง
  
• รู้จักและเข้าใจพฤติกรรมรอยร้าวของคอนกรีต
  
• เสริมกำลังเสาด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ (Carbon Fiber Reinforce Polymer : CFRP)
  
• เสริมกำลังโครงสร้างอาคาร เปลี่ยนแปลงจากพื้นที่สำนักงาน (Post tension) เป็นพื้นที่ Data center ด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ (CFRP)
  
• เสริมกำลังโครงสร้างคานที่รับกำลังได้ต่ำกว่าที่ออกแบบไว้ด้วยคาร์บอนไฟเบอร์(CFRP)
  
• มาทำความรู้จัก “ คาร์บอนไฟเบอร์ ” (Carbon Fiber) กันครับ
  
• การแก้ไขปัญหาคานแบน (Band-Beam) ที่ไม่เสริมเหล็กล่างหรือเหล็กปลอก ด้วยวัสดุ CFRP
  
• เส้นใยคาร์บอนไฟเบอร์คืออะไร​
• การพัฒนาและการประยุกต์ใช้งานคาร์บอนไฟเบอร์ (Carbon Fiber)​
• เทคนิคการออกแบบงานเสริมกำลังพื้น "ระบบพื้นคอนกรีตอัดแรง" (Post-Tensioned) เพื่อแก้ปัญหาลวดอัดแรงขาด ด้วยวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ (SmartFiber Sheet UT70-30)​
• การซ่อมรอยร้าวพื้นคอนกรีตด้วย Epoxy Injection
• กำแพงกันระเบิด โดย คาร์บอนไฟเบอร์ และ Pure Polyurea Spray
• ประโยชน์ของวัสดุ FRP ในการก่อสร้างและโครงสร้างต้านแผ่นดินไหว​
• การเสริมกำลังโครงสร้างเสาคอนกรีตเสริมเหล็กด้วย CFRP เพื่อต้านทานแผ่นดินไหว​
• รอยร้าวที่เกิดจากโครงสร้างรับน้ำหนักบรรทุกเกินกำลัง ซ่อมแซมเสริมกำลังอย่างไร?​
• การเสริมกำลังรอยร้าวบนพื้นยื่นที่เกิดจากการเสริมเหล็กไม่เพียงพอ ด้วยคาร์บอนไฟเบอร์และการซ่อมแซมรอยร้าวที่เกิดจากการหดตัวแบบแห้งของคอนกรีต (Dry Shrinkage)
• ความหมายและคำนิยามของคำศัพท์ที่ใช้ในงานเสริมกำลังด้วย คาร์บอนไฟเบอร์(CFRP Strengthening Vocabulary)
  
• กรณีศึกษา : อาคารจอดรถ 8 ชั้น มหาวิทยาลัยแห่งหนึ่ง
  
• ตอนที่ 2 : วิวัฒนาการของคาร์บอนไฟเบอร์ (Carbon Fiber)
  
• การเสริมกำลังสะพานคอนกรีตด้วยคาร์บอนไฟเบอร์
  
• การออกแบบเสริมความแข็งแรงของพื้นไร้คานท้องเรียบระบบ Unbonded Post-tensioned ลวดเกลียว(Strand) ขาดและหลุดออกมาจากสมอ
  ยึดลวด (Anchorage) ด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ (Carbon Fiber)
  
• การออกแบบเสริมกำลังของพื้นโรงพยาบาลเพื่อรับเครื่องมือแพทย์​
  
• งานเสริมความแข็งแรงพื้น ที่ลวดอัดแรงขาดด้วยคาร์บอนไฟเบอร์( Carbon Fiber ) SmartFiber Strip TL512​